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Attualità

Varo di MSC Fantasia a Napoli MSC Fantasia la meravigliosa nuova ammiraglia di MSC Crociere è stata batezzata a Napoli da Sofia Loren in presenza di numerosi personaggi dello spettacolo e dello sport. Costa Crociere firma un accordo per un nuova joint venture in Cina Costa Crociere e Shanghai International Port Group costituiscono una joint venture per creare la prima società di Customer Service e consulenza mirata all’industria crocieristica in Cina, per supportare il raddoppio dell’offerta previsto con l’arrivo di Costa Classica ad aprile 2009. Crociera musicale in Spagna Dal 26 marzo al 2 aprile 2009, CroisiEurope organizza la sua quinta crociera musicale. Un cast eccezionale nel Paese di Figaro, Don Giovanni e Carmen.

Crociera del futuro ? l'incredibile scomessa della Freedom Ship

Un idea ambiziosa per non dire una utopia. l'uomo d'affari americano Norman Nixon, specialista delle piatta forme off -shore desidera realizzare la piu' grande nave al mondo. Una vera e propria citta' galleggiante dove si mescolano abitanti, croceristi, commercianti e studenti.

Ispirato senza dubbio dal romanzo di Jules Verne " Una citta' galleggiante" scritto nel 1871, il progetto Freedom Ship sarebbe una delle invenzioni piu' incredibili del ventunesimo secolo. Le sue dimensioni farebbero impallidire le navi da crociera di ultima generazione. Oltre un chilometro di lunghezza, 220 metri di larghezza e 105 di altezza in confronto ai 300 metri di lunghezza delle navi Costa. Una spazio gigantesco che permeterebbe di accogliere tutte le infrastrutture di un piccolo Stato : aeroporto, metropolitana, ospedale, universita', casino' e sicuramente un centro commerciale enorme. La nave ( se si puo' chiamare cosi') ospiterebbe circa 40.000 abitanti, 30.000 turisti e 3000 aziende su 25 piani. Un nuovo modo di vivere L'idea e' semplice : creare un nuovo modo di vivere. Questa citta' galleggiante sarebbe gestita dalle stesse leggi marittime in vigore sulle altre navi, ma il dolce sogno sarebbe che i residenti ottengano una neutralita' fiscale. Le promesse sono numerose e talvolta allettanti. Gli abitanti si risveglierebbero ogni mese in un porto diverso beneficiando tuttavia di tutti i conforti di una vera propria casa senza tasse e imposte. Gli imprenditori utilizzerebbero ogni scalo per fare conoscere i loro prodotti nel mondo intero. Per quanto riguarda gli studenti, scorpirebbero altre scuole durante incontri sportivi oppure scambi culturali attraveso il globo. Tuttavia, il costo del progetto di 6 miliardi di euro sembra frenare gli investitori dal 2002. Malgrado le difficolta' per trovare i primi fondi, il ritorno sull'investimento s'annuncia molto redditizio considerando che il prezzo di un appartamenteo si aggira tra 180.000 e 2,5 milioni di dollari.

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