Filiale del gigante americano Royal Caribbean, l'armatore spagnolo Pullmantur riprende la gestione della Sovereign of the Seas, una nave di 2276 passeggeri.

Con l'arrivo di Royal Caribbean, nel capitale di Pullmantur, l'armatore iberico raggiunge una nuova dimenzione internazionale. L'arrivo fine 2008 dalla Sovereign of the Seas segna il rinnovo della flotta Pullmantur e una capienza complessiva di circa 400.000 passeggeri all'anno. Nell'arco di pochi mesi, Pullmantur ha in gestione nuove unità, trasferite dalla sua casa madre Royal Caribbean : la Zenith ( 1378), Empress of the Seas ( ribattezzata Monn Empress - 1600 passeggeri), la Pacific Star (ex Costa Tropical, ribattezzata Ocean Dream - 1022 passeggeri) e oggi Sovereign of the Seas ( 2276 passeggeri). In compenso, Pullmantur si è separata delle Ex Renaissance, Blue Moon e Blue Dream per la nuova filiale Azamara Cruises e Holiday Dream ( ribattezzata Bleu de France) che sarà la prima nave destinata esclusivamente alla clientela francofone. Nel contesto, Oceanic ( lanciata nel 1965) dovrebbe sicuramente abbandonare la flotta. Sovereign of the Seas, all'epoca della costruzione nel 1988 nei cantieri " de l'Atlantique" in Francia ( sistership della Majesty of the Seas e della Monarch of the Seas), aveva impressionato per le sue dimensioni, era a quel tempo la più grande nave al mondo. Per Pullmantur sarà comunque la più grande nave della sua flotta. Sovereign of the Seas realizzerà la sua ultima crociera a Los Angeles il 30 ottobre 2008 prima di raggiungere la Pullamantur. © www.partireincrociera.com

GOURDON jfgourdon@partireincrociera.com

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