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Attualità

Costa Crociere firma un accordo per un nuova joint venture in Cina Costa Crociere e Shanghai International Port Group costituiscono una joint venture per creare la prima società di Customer Service e consulenza mirata all’industria crocieristica in Cina, per supportare il raddoppio dell’offerta previsto con l’arrivo di Costa Classica ad aprile 2009. Costa Crociera lancia il primo progetto di telemedicina a bordo delle sue navi Il progetto, che nasce dalla collaborazione tra Telesal, Costa Crociere, Ospedale Galliera di Genova, C.I.R.M. e D’Appolonia, è stato presentato in anteprima alle giornate di Medicina Telematica di Roma. La fase sperimentale, che si svolgerà a bordo dell’ammiraglia della Compagnia italiana “Costa Concordia” a partire dai primi mesi del 2009, permetterà, in futuro, di realizzare un pronto soccorso virtuale attivo 24 ore su 24 anche in mezzo al mare. Il Varo di MSC Fantasia in diretta! Il varo di MSC Fantasia che si svolgerà domani 18 dicembre a Napoli sarà ritrasmesso in diretta su importanti rete televisive italiane.

La più grande nave da crociera al mondo in costruzione

Ci siamo ! La costruzione della Genesis è iniziata. Occorreranno due anni per assemblare questo vascello planetario che sarà in grado di imbarcare 5.400 passeggeri dal peso 12 volte superiore alla Tour Eiffel.

I cantieri navali Aker Yard du Turku in Finlandia hanno fatto una vera e propria sfica tecnologica. La costruzione della Genesis, per il gruppo americano Royal Caribbean International, supera infatti tutte le norme, poiché si tratta di una nave fuori misura. A suo confronto la Queen Mary 2 ( 150.000 t) oppure la Freedom of the Seas ( 158.000 t) sembreranno dei ferry boat. Con 220.000 tonnellate, gli architetti designer hanno semplicemente creato una nave che rappresenta oltre tre volte la Queen Elisabeth 2, in grado di ospitare 5.400 passeggeri. La settimana scorso, cioé il 12 dicembre, il gigantesco puzzle in tre dimensioni ha comminciato : 180 enormi blocchi costitueranno l'infrastruttura generale. Il più grande fra loro misura 22 metri di lunghezza e 30 metri di larghezza per un peso di 600 tonnellate. 1 miliardo di euro Per costruire questo colosso, la valutazione del tempo lavorativo rappresenta l'equivalente di 12000 anni per un uome oppure 12 anni di lavoro per una squadra di 1000 persone. Genesis costerà circa un milardo di euro a l'armatore americano. Per la Finlandia, Genesis sarà il pù grande prodotto esportato della sua storia. La consegna è prevista per l'autunno 2009 ed una seconda nave Genesis vedrà la luce l'anno seguente !

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