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Crociera di Francia : Bleu de France svela il suo Aqua-Marine Spa Bleu de France dispone di uno Spa da fare impallidire i più bei centri di talassoterapia per una crociera che conuiga turismo, relax e rimessa in forma.
Le crociere NCL svelano alcuni dettagli delle loro future F3 Previste per una consegna all' inizio dell'anno 2010 e seguita da una sistership nel 2011, la nuova classe, ora battezzata F3, promette alcune infrastrutture spettacolari.
Le nuove prospettive delle due prossime navi che saranno consegnate fra due anni confermano il posizionamento di alto livello della compagnia francese.
Fra 24 mesi, la compagnie des îles du Ponant, filiale del gruppo CMA-CGM prenderà possesso di due nuove unità. A contro corrente delle navi costruite attualmente, la compagnia des îles du Ponant ha optato per delle navi di piccola dimensione e di capienza media. Le due prossime navi disporranno di 132 cabine per una capienza totale di 264 passeggeri. Lontano dal posizionamento di un marketing di massa, Jean Emmanuel Sauvée, direttore della compagnia des îles du Ponant e direttore della CMA-CGA, ha selezionato una fascia più sottile di clientela.
Dal 1991, la compagnia des îles du Ponant ha sviluppato uno stile di crociera unico nel suo genere, dove il "French Touch" è onnipresente. Innanzi tutto la bandiera e l'equipaggio, poi l'accoglienza, la gastronomia, lo stile che riflette precisamente l'idea che uno si fa della crociera francofone, con inoltre un intinerario accuratamente scelto. Sicuramente il prezzo della crociera è più caro delle altre unità internazionali, ma comunque non sembra essere redibitorio per la clientela fedele.
Le due nuove unità faranno rotta maggiormente verso nuove zone geografiche - In Asia ( Cina,Giappone, Vietnam e Indonesia) in Alaska, in Polinesia ed in Oceania per la prima nave; nel Sud America ( tra cui l'Antartico) e nel Mediterraneo per la seconda unità.