“Nel 2010, MSC Magnifica ha lasciato i Chantiers de l’Atlantique di Saint-Nazaire e sar\u00e0 presto rinnovata per un costo di 130 milioni di euro.<\/p>\n\n\n\n
MSC Magnifica sar\u00e0 sottoposta ad un’importante ristrutturazione, poich\u00e9 l’armatore intende modernizzare la nave. Tra le altre cose, amplier\u00e0 lo scafo di quasi 23 metri, aggiungendo pi\u00f9 di 7000 metri quadrati di spazio e attrezzature aggiuntive a bordo.<\/p>\n\n\n\n
In questo ampliamento saranno create 215 nuove cabine, che andranno ad aggiungersi alle 1257 gi\u00e0 esistenti, un nuovo parco acquatico, un’area per bambini ridisegnata e rinnovata, due nuovi ristoranti e una seconda area commerciale.<\/p>\n\n\n\n
Ma non solo. Per essere sempre pi\u00f9 rispettosa dell’ambiente, la nave sar\u00e0 dotata di un sistema di riduzione catalitica selettiva e di un sistema avanzato di trattamento delle acque reflue. Per contribuire a ridurre le emissioni durante la sua permanenza in porto, la nave disporr\u00e0 anche di elettricit\u00e0 a terra. Si intende quindi che i porti che ospitano MSC Magnifica dispongono di questo alimentatore. <\/p>\n\n\n\n
Questa nave \u00e8 stata l’unica della classe Musica non dotata di scrubber, impianti di lavaggio fumi in grado di trattare le emissioni di ossido di zolfo presenti nei gas di scarico della nave.<\/p>\n\n\n\n
Al momento della scrittura di questo articolo, il comunicato stampa non specifica il nome del gruppo navale che sar\u00e0 responsabile del restyling. Eventualmente, dopo essere stato responsabile delle estensioni (24 metri) di MSC Armonia, Sinfonia, Lirica e Opera nei 2014 e 2015, il gruppo italiano Fincantiere sar\u00e0 incaricato di questa operazione. Per quanto riguarda le altre tre navi gemelle di MSC Magnifica, la societ\u00e0 non ha ancora deciso se saranno anch’esse oggetto di lavori di ampliamento e ristrutturazione.<\/p>\n\n\n\n
Per quanto riguarda le prossime destinazioni, con partenza da Southampton da maggio a ottobre 2021, si prevede che MSC Magnifica far\u00e0 scali nelle isole Canarie, a Madeira, nel Mediterraneo, nel Nord Europa e nelle capitali baltiche. <\/p>\n\n\n\n
Una volta completata questa costosa trasformazione, MSC Magnifica dovrebbe presentare una lunghezza di 317 metri e una capacit\u00e0 totale di oltre 4000 passeggeri.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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